京王相模原線で導入されているＡＴＣについて、停車パターン(ＯＲＰ？)が変更されました。従来、ブレーキ３程度のパターンとなっていましたが、ブレーキ４，５程度に変更になりました。また、ホーム進入速度が60km/h、また停止位置目標から約2，30m先が0km/h…

京王6000系が３月いっぱいで引退するのに合わせ、特製ヘッドマークが取り付けられています。