ＪＲ東日本のクルーズトレインE001系「四季島」が常磐線で試運転をしています。

2016年9月22日より信越線長岡〜新潟間でデジタル列車無線1chの運用が開始されました。

北海道新幹線が3月26日に開業するのに合わせ、ＪＲ東日本がえきねっとでの「えきねっとトクだ値」「お先にトクだ値」の設定を発表した。 東京・上野・大宮から北海道内へのはやぶさ号が、「えきねっとトクだ値」では5％off、「お先にトクだ値」では25％offと…

来る2015年3月14日に北陸新幹線長野〜金沢間が開業します。「かまてつ」(http://kamatetsu.fc2web.com)ではＪＲ東日本・西日本が提供する北陸新幹線の割引乗車券についてまとめましたので公開いたします。 東京〜金沢間は正規料金のところ、ＪＲ東日本の「え…

東京総合車両センター所属のE655系ＴＲ車(E655-1)が総合車両製作所(J-TREC)入場のため大崎から逗子へ回送されました。なお、E655系(5両)は11月14日に同所へ入場してます。

23日に253系1000番代「日光号」用が東急車輌を出ました。VVVF化された上、従来に持つ置き場になっていた場所が座席化され戸袋窓が設置されていました。 昨日は品川まで運転しました。

先日の大雨による速度規制があり、その際に運転規制一覧画面が表示されていましたので更新します。横浜線(非ATOS線区)ですが、通告伝達システムを使用しています。 非ATOS線区については特集ページにて記事にする予定ですが、デジタル無線を導入している非AT…

千葉県で開催されている国体にあわせ、天皇陛下がご乗車されたお召し列車が蘇我〜茂原〜勝浦間で運転されました。 E655系5両＋TR車込みで、露払いにDE10-1751、予備車に255系Be-03編成が使用されました。 明日も運転が計画されています。後日記：特集ページ…

旅客一斉情報装置もデジタル化されました。放送を聞く限り、従来のピンポンパンポーン♪の音は同じで、頭と最後にあった信号音は無くなりました。放送内容も今までとほぼ同じです。 運行把握モニタも稼働してました(恐らく随分前から利用できたかのかもしれま…

本日より、ＪＲ東日本首都圏管内の、乗務員無線と旅客一斉情報装置を除いた全ての列車無線がデジタル化されました。また、旅客一斉情報装置も今週中にはデジタル化されるようで、首都圏のＪＲ無線は基本的に聞けなくなります。残念。【ちょこまか更新してま…

山手線恵比寿駅にてホームドアの設置工事が進んでいます。TASCによるブレーキ・停車の実施も開始しています。なお、7号車・10号車では6ドア車両によるドア位置ズレなどからホームドアの設置準備工事のままになっています。 ホームドアの使用開始は、恵比寿駅…

1993年に導入されて以来、ＪＲ東日本の車両製造の基礎となった209系が今日で営業運転を終了した。 重量半分・価格半分・寿命半分のコンセプトの下で前身の901系の開発データが反映され、カーテンの省略、車内LEDの設置、車椅子スペース設置などのバリアフリ…

JR東日本は、京浜東北線の209系を来年1月24日をもって営業運転を終了すると発表した。これに合わせて大船・大宮の両駅でイベントが行われる他、ヘッドマークを1月17日から取りつけて運行することも計画されている。

品川駅で連日新型Ne'x(E259系)の増結・解放の試験が行われています。自動装置の故障を想定して手で幌を畳んだり、貫通戸を閉めるなどの試験も行われています。 E259系は10月1日から営業運転を開始します。

5月2日よりH28編成として横浜線に6ドア無し車が投入されました。駅での2号車4ドア車両の乗車目標等はありません。

先日幕張へ疎開していたE259系が鎌総へ戻ってきました。

Mue-train(クヤ209系)が宇都宮線で試運転を行いました。日光線にも乗り入れた模様です。

JR東日本は3日、旅客転落防止など安全性向上に向け、山手線全駅にホームドアを設置することを発表した。2010年度に恵比寿・目黒駅に先行導入、検証を経て2013年度以降に全駅に設置する。TASC等車両改造・設置費用等は計550億円。なお、これに伴い6ドア車が全…

E233系3000番台が営業運転を開始しました。 詳細はhttp://kamatetsu.fc2web.com/news/080310.html。

E233系3000番台(基本10Bのみ)が試運転を行いました。

今年3月18日の営業運転開始以来、わずか3日で営業運転を離脱したE331系であるが、来月3日に川崎重工製造分のE331系(7B)がメーカーに返却される。部品の一部改良と発表されているが、06年３月製造・納入以来、1年間試運転をするなどE331系の欠陥説は営業前か…

E233系(宮ｳﾗ)102編成が東急車輛製造を出場しました。

E233系1000番台(宮ｳﾗ)が本線試運転(大宮〜磯子)を行いました。

E233系1000番台京浜東北線色が予定通り東急車輌を出場しました。 特集記事はこちらへ。 http://kamatetsu.fc2web.com/special/20-1.html

上野〜赤塚間で試運転がありました。http://kamatetsu.fc2web.com/news/070725.html詳細はこちらへ。 本日感想：千葉県警・茨城県警の警察官は優しかった。

E655系が逗子から東大宮(操)経由で尾久へ配給されました。 それにしてもひどいデザイン。 それにしても警察が多いこと。ヲタが少なくて良かった。お詫び：本記事でE665系と掲載しておりましたが、E655系の誤りでした。大変申し訳ありません。

E331系が営業運転を開始しました。モーター音がほとんどせず、全車T車のようです。なお、連接車については少々振動がひどく、安全性の不安を少し持ちました。http://youtube.com/watch?v=l41vkn1BGtQ http://kamatetsu.fc2web.com/news/060613.html (6/13 E3…

JR東日本は本日、常磐緩行線の203系、207系電車の置き換えでE233系を導入すると発表した。 203系は201系のアルミ車体化、207系は国鉄のVVVF試作車でもある(いずれも記事から引用)。08年夏からの営業運転とあり、中央向けE233系の製造終了後、新津車両製作所…