京王相模原線ＡＴＣ改良

　京王相模原線で導入されているＡＴＣについて、停車パターン(ＯＲＰ？)が変更されました。従来、ブレーキ３程度のパターンとなっていましたが、ブレーキ４，５程度に変更になりました。また、ホーム進入速度が60km/h、また停止位置目標から約2，30m先が0km/h地点になっています。ＡＴＣへの頭打ちが無くなり、遅延の防止と運転士への負担軽減につながっていると思います。