ドイツ入国

(5月にヨーロッパ旅行をし、「後日まとめます」と宣言しながらズルズルと今日まで来ました。)

 

 さて、少しばかり旅行記を。

 東京羽田空港からカタール航空を利用しドーハ乗り換えではるばるドイツ・フランクフルトへ。よく言われるのはドイツ着いて一番の難関は税関。ネット上での噂では免税額が超過していれば私物であっても未申告品の摘発を容赦なくやるという話であった。ドイツ大使館でも「ドイツ税関での諸注意」としてシェンゲン協定域外からの入国についての注意ページが用意されている。ちなみに総額430ユーロまで。日本円に直すと約5.5~6万円と言ったところでしょうか。ちなみにデジタル一眼レフ1台で軽く超えます。万が一に備えて携帯品の購入履歴と金額を書いたリストを作っていたが全く不要であった。申告不要な緑のレーンを通過するも特に声掛けされることなくスルー。拍子抜けでした。
 但し、個人的にドイツ入国においての難関と思ったのは入国審査がとにかく質問攻め。もちろん英語で。ドイツにはどこに行くのか、何泊か、その後どうするのか、(イギリスに行くと答えて)ヨーロッパには何日滞在するのか、と。途中でeチケット(航空券)を見せるときちんと日本へ帰るチケット持ってるな、という感じの顔をされた。一方で隣のインド系男性が英語が話せないのか訳ありなのか分からないが入国審査官からガンガン質問攻めにあっていた。終いに帰りのチケットはあるのかとちょうど持っていた俺のを見せながらこういうやつ、と。こっちは特に問題なしということで入国スタンプが押され入国。話が前後するが、その後税関を通過し地下鉄へ。

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(いつか)続く

ホームページ不具合の報告のお願い

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東急デジタル列車無線搭載について

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 東急大井町線9013Fにデジタル列車無線が搭載されました。東急では池多摩線1000系や東横線5177Fに取り付けられていますが、今回大井町線用の9000系にも取り付けとなりました。

 なお、東急からのデジタル化についてのプレス発表は無く、大井町線をデジタル化する場合、同じ周波数を使う田園都市線も同時にデジタル化しなくてはならず、また長津田工場入出場の関係で鉄道線全車両のデジタル化が完了しないとデジタル化へ移行できない状況でもあります。

以下にデジタル列車無線記事を追加しました。
http://kamatetsu.fc2web.com/special/12/tokyu1.html