2020年1月8日にも同名でブログを書きましたが、東急5050系4000番台に動きがありましたので改めて記事化します。 さて既出ですが、相鉄ではJR型の三菱製デジタル列車無線を採用しており、これがデジタル列車無線システム共通仕様書に準拠していないため、相鉄…
引用をストックしました
引用するにはまずログインしてください
引用をストックできませんでした。再度お試しください
限定公開記事のため引用できません。